O Evento
O Conceito
O projecto Portugal – Dakar Challenge, criado em 2009, pela Global Share Eventos, recria a aventura mítica do rally Paris Dakar numa vertente lúdica e turística, onde a “afición” pelo automóvel se alia ao espírito ancestral de aventureiros e exploradores que caracteriza o povo português.
A primeira edição, decorreu em 2010, tendo registado uma adesão que superou as expectativas, quer pela enorme curiosidade que despertou junto de potenciais participantes, quer pelas marcas e entidades que apostaram no projecto enquanto “ferramenta” de comunicação de marcas. A “assinatura” deste projecto, A Aventura Mítica Continua Viva, tem um carácter de desafio e não propriamente de corrida, o evento não tem associada qualquer competição ou componente desportiva ( excepto uma simbólica corrida em pleno Lago Rosa ).
Trata-se de um projecto único a nível nacional, que irá ligar Portugal ao Senegal. Os percursos de rara beleza, onde dunas e “estradões” são o cenário de eleição, são percorridos por mais de 40 equipas, distribuídas por veículos Automóvel, Motos e Camiões.
Destinatários
A “aficion” dos portugueses pelo automóvel e o espírito explorador que nos caracteriza, são os principais argumentos motivadores para quem procura aventura e adrenalina, radical quanto baste, esta expedição destina-se a amadores e veteranos que possuam um 4×4 e que pretendam viver uma das experiências mais marcantes das suas vidas.
Programa Geral
A ter inicio em Portugal, numa partida com direito a paddocks e presença de muito publico, a prova consagra duas etapas em território nacional, onde está previsto um pequeno “prólogo” antes de chegar à região do Algarve no dia 31 de Dezembro.
O Reveillon está programado para o Algarve permitindo que participantes, familiares e amigos se reúnam numa grande animação, esta será a ultima noite em território lusitano. No dia 1 de Janeiro de 2012, pelas 11:00h prevê-se a partida rumo ao continente Africano.
O controlo de prova é efectuado por check points diários, e o percurso realizado em 15 etapas com base num road book criado pela direcção técnica. As equipas serão controladas através de um passaporte oficial de prova, que é carimbado pela organização nos check points de partida e chegada em cada etapa.
Neve, Pedra e Dunas são as paisagens esperadas ao longo dos 5000 km de prova, prevendo-se 60% de pistas fora de estrada e 40% de asfalto.